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一罐液化气中二甲醚占20.7 腐蚀阀门管件

信息来源:eoovoo.com  时间:2011-09-08  浏览次数:166

  20.7%,这是记者检测一个5公斤装液化气罐时得到的二甲醚含量数据。液化气产自石油,而二甲醚来源于煤化工,两者在生产中绝无混合可能。但因两者存在高额价差并具有相似的物理属性,所以将二甲醚掺入液化气中成为了个别商贩的牟利手段。但由于二甲醚有较强腐蚀性,使用这样的混合气,有很高的安全风险。
  买两罐气?一罐检出大量二甲醚
  9月2日下午,记者来到了大连苏家村的一处液化气灌装站,以38元9斤的价格,将一罐5公斤装的液化气罐装满。
  9月5日上午10时许,根据市民提供的电话,记者与一名私人灌气者取得了联系。“5公斤的小罐装满要40元,如果你坚持用自己的罐,那得收45元。?”该男子在电话中报价。
  10时30分,这名男子开车来取记者的液化气罐,并极力想劝记者用车上已装好的气罐。被拒绝后男子表示下午能送回液化气罐,到时候再收钱。当天下午3时许,男子开车将记者的液化气罐送回。收下45元钱后,为记者开具了票据并留下名片。名片上只有一个手机号,票据显示该男子姓刘。
  9月6日上午,记者带着先后灌装的两罐液化气,来到了位于光明化工研究设计院内的化学工业气体质量监督检验中心(国家级实验室认证),进行二甲醚检测。
  工作人员将气站灌装的那瓶液化气罐编号为W2011-491-1,另一瓶编号为W2011-491-2。通过气相检测法检测显示,W2011-491-1内的二甲醚含量小于0.3%。“很可能是灌装前气罐的残液中含有微量二甲醚,气体本身没有质量问题。”工作人员解释。而W2011-491-2的检测结果则显示,其中二甲醚的含量高达20.7%。
  掺二甲醚?可致阀门连接老化
  目前,大连市液化气的用户约在100万户左右,市内四区达到10万户左右。大连中石油昆仑天诚燃气有限公司杜经理介绍,液化气主要由丙烷、丁烷等构成,是石油化工产品。而二甲醚属于煤化工产品,因此在生产过程中,两者绝无混合的可能。“更重要的是,国家目前不允许在液化气中加入二甲醚。?”杜经理指出,“二甲醚有较强的腐蚀性,使用时容易导致气罐阀门连接、密封垫圈以及橡胶管的老化,从而产生安全问题。外地就有过因此发生爆炸的案例。?”《城镇燃气用二甲醚》国家标准对于二甲醚与液化石油气是否可以掺烧并没有明确表述。但有业内人士认为标准中表一显示“二甲醚质量分数≥99.0%,甲醇质量分数<1%”,就意味着二甲醚作为城市燃料只能纯烧。
  如何分辨?市民最好不要自行鉴别
  中国城市燃气协会的工作人员以题材过于敏感为由,婉拒了记者有关二甲醚问题的采访申请。但该人士也承认“二甲醚具有一定的腐蚀性,应使用特殊容器进行装载”。
  那么老百姓能自己鉴别液化气罐中是否添加了二甲醚成分吗?有媒体曾建议可以通过看颜色区分,称纯液化气火焰是亮蓝色的,添加了二甲醚的液化气火焰会发红、发黄,很少有蓝色。但检验中心的工作人员表示,只有二甲醚的比例很高时,火焰颜色才会发生变化。
  也曾有人提出,因为液化气比二甲醚更易溶于水,可以用此土方法鉴别。对此,业内人士表示一来此法并不准确,二来有危险性。对于罐中是否加入了二甲醚,老百姓很难辨别,必须经过专业检测。因此建议除了有关部门应加强管理力度外,用户们最好选择正规、大型加气企业进行液化气灌装。?记者杨德欢
  算算账
  液化气二甲醚每吨差价接近2000元
  每灌入一公斤的二甲醚,老百姓直接损失约2元
  按15公斤的罐计算,添加20%的二甲醚,商贩就多赚了6元
  因为二甲醚不如液化气耐用,如果灌装时再缺斤短两一些,那么用户每罐气实际损失约20元
  国家规定二甲醚不得掺入民用液化气
  《关于气瓶充装有关问题的通知》中明确要求气瓶充装单位应严格执行《气瓶安全监察规程》中气瓶必须专用的规定,保证只充装与气瓶钢印标记一致的介质,不得在民用液化石油气中掺入二甲醚后,充入液化石油气钢瓶或在焊接气瓶中擅自加入不明?化?学?添?加剂——上述被禁止的行为不仅严重违反《规程》有关规定,而且很可能导致液化石油气钢瓶阀门漏气和焊接气瓶严重腐蚀,给气瓶使用带来很大的风险。
  虽然液化气与二甲醚物理性质类似,另外二甲醚燃烧热值仅为液化气的三分之二。所以有的用户灌完气使用时,会觉得火苗虽然挺旺,但就是没有劲儿。原本能用一个月左右的一罐液化气,总是提前几天用完。?”
  ——杜经理
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