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社会安全的阀门由谁掌控?

信息来源:eoovoo.com  时间:2011-09-28  浏览次数:180

  上海地铁10号线追尾、铁路列车工作人员与乘客斗殴置人于死地、病人与医生发生医患纠纷结果以砍刀血案“闻名于世”……当众口一词地发问“这个社会怎么啦”的同时,我却要发问:“社会安全的阀门由谁掌控”?
  这个问题的设立乃至提出,表面看有点多余,因为在我们这样一个国家,在社会主义制度下,在党的领导下,社会安全的问题负责和掌控的部门、部委还是很多的:国家的安全有安全部、安全局;生产的安全国家层面有包括煤矿、交通等职能在内的安全监督局、省市的安全层面也有相应的职能部门负责;就是像铁路这样相对独立的系统也有铁路公安、法院的部门建立,就是社会的安全也有政法委、公安局等党和政府职能部门负责。至于工商局、卫生局、教育局、物价局等和纪委、监察委等,也是我们这个体制下,从职能上看都具备对安全负责的单位。
  如此说来,这么多的部门、部委存在,为什么安全问题在当下,不仅没有进展、而且还大有不安全问题进一步蔓延的倾向呢?
  回答这个问题应该是不难的。
  因为,我们的政府和有关单位、企业等部门,在这个问题上,也有制度,也有规定,你去找一下地铁、铁道部、卫生部乃至各个医院的有关规定,我看不是文本一厚叠,也是条例一大堆。比如,对地铁司机的安全培训、对火车列车员的责任心教育、对医生的医德在内的素质学习和公民“八荣八耻”的教育等,哪一个环节都没有拉下、哪一个部门都没有对规定置若罔闻、哪一个人都没有权利逍遥法外。所以,如果我们从上到下、齐心协力,严格按照规定和条例办事,按照明规则而不是潜规则执行,这些安全隐患、这些给安全问题带来问题的可能,是可以杜绝在萌芽之中的,是可以不向不利于事物发展方面转变的。毛泽东曾经在处理人民内部矛盾这一类问题的论述中说过:我们共产党的任务就是创造条件,使事物向革命的方向转变。寥寥20多个字,把一个领导人处理人民内部复杂关系的原则、处理人民内部复杂关系的目标乃至处理人们内部复杂关系的自信表达了出来。如果,我们每个党员干部、每个公职人员、每个职业道德操守较好的员工等,都能够牢记毛泽东这样的教悔、牢记毛泽东这样的警示,把安全问题作为自己工作的生命线、把安全问题作为自己思想的高压线、把安全问题作为自己职业的最底线,那么什么追尾、什么在列车上打架置人于死地、什么医患矛盾等,不能说完全根治、至少也是控制在可以控制的范围内,对社会发展不会造成如此负面影响的。
  回答这个问题却又是很难的。
  因为,我们的规定很多,那时应付检查的;我们的培训很多,那是效益速成的;我们的条例很严格,那是对“事”不对“人”或者说对“人”不对“事”的——为什么在人和事上,打这么多引号,是因为没有引号解释不了问题、说明不了问题、甚至解决不了问题!也就是说,我们的制度和规定,在对人和对事问题上,有一种解构的潜意识、有一套解构的潜规则、最后有一个解构的潜趋势。这种意识、这套规则、这个趋势,对国家和社会怎么样的后果,大家可以不管;但对于自己了利益、自己感觉却很重要!开地铁的司机在导航仪等电子设备失效后,人工操作就这么难控制吗?人眼连100米前的目标都看不见、看见后刹车等功能都启动不了吗?培训的项目在实战中用不上!火车列车员和乘警等都是一个集体,这个集体不是针对乘客发难、而是面对乘客服务,现在我们做到了吗?过去坐火车还有列车员倒水什么的服务,现在不仅这种服务成为“稀缺品”、而且还和乘客可以打架,乘警在干嘛?难道铁道部的公安、法院在处理此类案子时都会判列车员和乘警胜诉吗?否则,他们这样嚣张为何呢?还有医生,现在这个医患矛盾,病人大多数在弱势地位,病人大多数在无奈情况下选择看病,在这样背景下,我们的医生且不论医术高低,就是医德也要高尚一点吧!确实不排除有个别刁民一样的刁病人,但是,正像医生的总体是好的一样,病人的整体也是好的和讲道理的,医患之间怎样和平相处、怎样知心知己、怎样共渡难关,这不仅对病人、也对医生一样重要的——对此,医生们都想到了、做到了吗?规定、条例有用吗?
  必须强调:实际上,社会安全和社会信任的阀门、人们友谊和人们团结的阀门,放在我们社会每一个人的手里,但我们大家都清醒地认识到了吗?都自觉地承担了吗?如果,都认识了、承担了,那就不难;如果都不认识、不承担,那就很难;如果,有承担也有不承担,那么不承担的部分,我们有何高招、有何体制或机制来行使约束或引导其走向承担的使命?对此,我们政府的有关方面、企业的有关单位,想到了吗?遗憾的是,现在只看见出事以后全社会的忙碌,但很少看见出事前未雨绸缪的警惕和警示、很少看见出事前山雨欲来的防备和防护,这样的安全系数是多少?大家也可想而知了……
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