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战机维修人员接错阀门,起飞不到10分钟就坠毁,飞行员被活活憋死

信息来源:eoovoo.com  时间:2019-03-17  浏览次数:127

战机维修人员接错阀门,起飞不到10分钟就坠毁,飞行员被活活憋死

随着各国军工技术的不断发展,对战机的研发从未停止过,给战机提供动力的装置也由螺旋桨变成了喷气式发动机,由于动力变大,飞行速度自然也就有了飞速的提升,但是与此同时也多一定的风险,一旦在空中出现意外,那会为飞行员带来一场巨大灾难。战机坠毁这种事故我们听说过很多次,但是2017年德国《世界报》报道的事故原因却让人十分意外。

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2013年,俄罗斯的一架四代战机苏-27起飞10分钟后就坠毁,只因为维修员的一个失误,导致了飞行员活活被憋死,这件事到底是怎么发生的呢?当天苏-27如同往常一样准备飞行巡逻,但就在起飞之后,飞行员科兹耶夫上校感觉到不舒服,随着机舱内的氧气越来越少,他的呼吸开始变困难,于是马上联系了塔台请求返航,在征得同意之后却没能及时回去,而是突然失联。

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塔台见情况不对,立刻安排了搜索队,经过仔细搜查很快就发现了机场附近的飞机残骸,军方随即进行了彻查,终于在几天之后综合多方面原因得出了一个结论,原来是战机供氧系统中调节器的一个阀门被接错了方向,本来可以很好地供氧,却因为一个小误差活活憋死了飞行员。怪不得西方有一句形容俄罗斯的话:谁知道制造武器的俄国人是不是在一边工作一边喝伏特加。

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战机本身的性能、设计跟这件事故没有很大的关系,在此之前,它已经执行过很多次巡逻任务了,还每次都表现的很好,所以只能说明跟最近的维修有关,在事情发生的前几天,一名地勤人员对苏-27进行了检查,只是因为一个小的疏忽,就让苏-27发生了这么大的事故,俄罗斯军方极其愤怒,事后将该地勤与维护战机的军官全部都抓了起来,并对他们进行了应有的惩罚。

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战机飞行员在工作中的出事概率本来就高,因此每次飞行前都要做好充足的心理准备,毕竟不敢保证遇到危险能及时化解,可如果出发前地勤人员能仔细检查并做好准备工作,那么将会给飞行员带来更多的安全感,也会在一定程度上减少人员的伤亡和战机的损毁,其次地勤做好自己的本职工作,保持认真、严谨的态度才是对战机飞行员生命最好的尊重。

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